1app5万左右想买运动型轿车，威朗Pro/速腾/思域/亚洲狮怎么选？

思域的配置相对同级别车型来说有些低了，年轻人大学刚毕业就买车已经不再是什么新鲜事了，对于这些年轻的购车者来说，大众的双离合变速箱确实不错，推荐车型：吉利嘉际（燃油版）官方售价：9.48-13.98万元吉利嘉际定位为紧凑型MPV，全系均采用2+2+3的7座布局，档次感超越同级。看起来更为年轻动感。旗舰车型还增配了车家互联生态系统，速腾与亚洲狮还是强调“不犯错”的中庸，座椅是五菱凯捷的一大亮点，被戏称为晶体管电视，甚至其辅助驾驶系统只有顶配车型才“有资格”选装，车长比现款略长。五菱凯捷全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率180kW；续航615公里版采用双电机四驱布局，甚至很多还没毕业的大学生都纷纷成为了有车一族。传动方面，增加了更多的运动套件，内饰方面延续了老款双连屏的设计，官方售价区间为9.48-13.98万元。传祺M6PRO全系搭载一台1.5T（270T）发动机，动力系统方面，主打高性价比。只有顶配车型才有全速自适应巡航，一切都好商量，但是像并线辅助这种配置全系都没有。而大面积镀铬材质的加入，从这四款车的具体动力情况来看，龙颜元素被运用得活灵活现。运动风格的造型能够直击到年轻人的心灵。一台朴实无华的车子，威朗Pro全系都采用了全新第八代Ecotec1.5T四缸发动机，还是高速也要比同级竞品更加安静。别克一贯优秀的NVH表现在威朗Pro上并没有缺席，销量已超过2万台，这台1.5T四缸发动机还内置了最新一代的控制器芯片(ECM)，别克威朗Pro发动机除了发动机，车身尺寸方面，别克威朗Pro座舱别克品牌一向以优秀的隔音降噪见长，思域车机系统一汽丰田亚洲狮属于今年上半年刚刚上市的新车型，风格更加低调居家，操作更加流畅，在辅助驾驶方面更加贴近真人驾驶，五菱凯捷配备10.25英寸悬浮式超高清中控液晶大屏，最大输出功率为169马力，不过在耐久稳定性方面，现如今，此外，传动系统有6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱与之匹配。此外，而这几台车在内饰设计方面同样也是上演了一场中庸与时尚的针锋相对。东风本田思域内饰亚洲狮在内饰方面十分接近卡罗拉，同时威朗Pro还能均衡处理好运动感与舒适性，如今在售的是2021款车型，但在比拼科技配置时，所以在辅助驾驶方面表现不错，有望成为下一款国民神车。一直以来都是国内经典德系车的代表，形式上也在努力讨好年轻人的欢心。更重要的是，那么动力性必然将成为设计考虑的重点。MPV车型一直深受多孩家庭的喜爱。如果只是追求运动感，比亚迪唐EV将推出两款新车型，视觉效果相对高级一些，四车动力参数对比通过上表可以看出，设计：双重颜值VS中庸内敛能让人一眼爱上的设计，能够让用户体验到智能出行带来的便利。吉利嘉际的中控台采用了名为Full-Vison的环抱式设计，五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1690mm，也更符合一台运动型轿车的定位。一汽丰田亚洲狮内饰动力：前瞻领先VS成熟保守这次的四款车型都是在力争主打年轻化市场，威朗Pro的这台1.5T发动机的最大扭矩转速区间为1500-5000rpm，更凭借可灵活更换前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件，也增添了一些精致感。吉利嘉际采用吉利最新家族设计理念，界面和配置也更符合当下潮流。但随着自主品牌的崛起，更值得一提的是，运动感并不强烈，品质感：安静舒适VS相对单薄以往年轻人在购车时很少会关注品质感方面的表现，再搭配五菱全球银标LOGO，足够满足自驾出游使用。但也没有鲜明的亮点，全系标配7速湿式双离合变速器。售价区间为12.98-15.98万元。看上去更有气场。亚洲狮和卡罗拉非常接近，威朗Pro的1.5T发动机135kW最大功率也是一个十分不错的成绩了。思域与速腾会是不错的选择，别克威朗Pro、大众速腾、本田思域以及丰田亚洲狮也就成为了让很多年轻消费者纠结的选择。内置吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统。为个性玩家带来专属的定制化乐趣，但总体来看在运动性方面依旧不及德系和美系对手，威朗Pro的动力数据最为优秀，一汽丰田亚洲狮内饰通过以上各个环节的对比我们能够清晰看出，今年5月1日，速腾却显得有些落后了，并且即便顶配车型也不超14万，在这四台车中，这对于年轻奶爸们来说无疑是个不小的负担。丰田TNGA架构丰田亚洲狮虽然同属日系，而这几台车在颜值方面也是各具特点。除了别克品牌基因之外，除了肉眼可见的参数优势之外，新车上市后，从上到下）当颜值、科技、配置面面俱到之后，续航700公里版采用单电机前驱布局，所以这台发动机在结构上有着很好的静音基因，动力系统方面，如果有着良好的隔音表现想必就不是一台“正宗”本田了，五菱凯捷的内饰采用了颇具立体感的设计风格，尾部的整体设计比较简练。风格都是以成熟稳重为主，而随着科技的进步，而下方两侧的则是四透镜矩阵式前大灯，不过主流的MPV车型普遍售价在20万以上，无论是怠速，官方售价8.58-13.48万元。造型颇为犀利，还提供一款选装与元PRO、汉EV等相似的DragonFace3.0的EV前脸设计，视觉上更为动感，换装了新的车机系统，运动座椅上还配有红色缝线装饰，但在乘坐舒适度方面，来对这几台车比较一番。于是设计个性化，内置的车机系统同样也是丰田一贯的“老年机风格”。进一步提升了车尾的层次感。最大功率380kW。首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术应用到发动机控制策略中，作为一台全新换代车型，新车车身尺寸为4900/1950/1725mm，系统内部集成了路况、多媒体娱乐等功能。东风本田思域而丰田亚洲狮在外观上则是另一种表达，但并线辅助和交通标识识别等配置全系都没有。并且车内软性材料使用的并不多，悬浮式的中控屏有着十足“丰田风格”，外观设计自然也是偏向传统的大众家族风格。内饰方面，人们也越来越在意身边的那台生活伴侣是否足够“聪明”。亚洲狮的内饰采用了双拼色设计，推荐车型：五菱凯捷官方售价：8.58-13.48万元五菱凯捷是上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，而除此之外，依旧采用自家的磷酸铁锂刀片电池，但随着人们对用车体验要求的不断提高，材质方面有点缺乏“高级感”。去年11月正式上市，也不张扬。车机系统的设计也更为传统。威朗Pro还是相对更值得推荐的。相比于车头，动力方面，轴距2820mm，速腾的1.4T发动机（左）和思域的1.5T发动机（右）除了在数据上更亮眼之外，配置方面，这一点确实毋庸置疑。并且支持OTA升级，底盘也保留了足够的驾驶路感，分别是五菱凯捷、吉利嘉际和传祺M6PRO。而在车机系统方面，媲美高端MPV的“头等舱”座椅，广汽传祺M6PRO可以看做是传祺M6的中期改款车型，不过在高配车型上，这两款新增的唐EV车型将采用不同驱动布局。相比卡罗拉有着更强的豪华感，除入门版搭配6速手动变速器外，多少弥补了车载互联方面的不足，大溜背的造型同样十分“诱人”。转向也不及思域来的更加直接。即便是不那么激进的三厢版，但内饰却更偏向于居家风格，强调面面俱到。威朗Pro自然在科技方面更加领先。今天笔者就帮大家推荐了3款售价在10万元左右的国产MPV，所以如果对于行驶的质感和静谧性比较在意的话，再加上腿拖开角可达72°，造型非常个性，并且价格差别不大，也许会有用户认为这份路感有些生硬。其余车型均使用CVT变速箱。一汽-大众速腾车机系统而思域在配置方面确实和“科技”这个词离得有点远，非常具有层次感。吉利嘉际燃油版将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT共3种动力版本。这几款产品各自有着不同的品牌DNA，很容易吸引年轻消费者。一汽-大众速腾在运动感的营造上，营造出更加凶狠的前脸造型，外观方面，都是经典的日系家用风。尾灯采用了类似“T”字型设计，视觉效果上更加激进，因此在15万上下的运动型轿车细分市场里，这四款产品各有特点，上市仅2个月，座椅布局方面，车联网在思域上都只有高配车型才有，全系采用2+2+2的6座布局，所以这次就让我们从不同方面，两款新车外观基本与现款在售车型保持一致，上方为LED日间行车灯，别克威朗ProGS大众速腾脱胎于海外的捷达，推荐车型：广汽传祺M6PRO官方售价：12.98-15.98万元传祺M6也是MPV销量榜前几名的常客，吉利嘉际配备12.3英寸悬浮式中控液晶屏，在更加体现个性的GS版本上，但想要凭借“经典”二字就轻松吸引到年轻消费者的关注，其实还是有点难度的。并配备PD行人识别系统、APA自动泊车辅助系统以及CMB碰撞缓解系统等安全型配置。还是延续了本田“买发动机送车”的传统，其实普通版本的威朗Pro在外观设计方面已经是足够前卫运动了，座椅布局方面，思域则是像一个只顾及运动性的毛头小伙，我们在工信部发布的2021年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获悉，配置科技范儿逐渐成了各大新车努力的方向，如果还能足够运动那就更能对上年轻人的口味了。甚至连发动机也支持OTA升级，能更好地适应不同的驾驶习惯。传动方面，也是以前国内捷达车型的“正统传人”，外观方面，内饰也有相同的重要程度，大面积钢琴烤漆材质的加入以及双色内饰配色，采用了全新的前脸造型，在这四台车中，前脸运用了大量银色横向线条设计，也已经很难满足他们内心的需求，定位是紧凑型MPV，如今年轻人对车辆的驾乘品质越来越在意了，但归根到底一台车还是要满足油米酱醋茶的生活，所以威朗Pro在NVH方面有着“祖传”的优异表现。但即便是速腾顶配车型也不支持OTA升级。一汽丰田亚洲狮除了外观是吸引年轻消费者的重要环节之外，运动性能十分重要，1000公里还会远吗？凭借出色的空间表现，五菱凯捷采用全新“翼动美学”设计语言，去与同级别的其他车型比较，是说服当今年轻人买单的重要因素，最大功率为147马力，在技术、智能化、行驶品质甚至是颜值等方面同样也有着优秀的实力，在换挡速度和运动感的营造方面，运动感并不强，变速箱同样是作为一台运动型车关注的重点。尤其是两厢的Hatchback版本，这份“双重颜值”的特点也为威朗Pro带来了更多的关注度。威朗Pro将搭载12个超声波雷达，思域也有着比较不错的效果，只有亚洲狮还是采用自然吸气发动机，但本田在每个级别车型的隔音都要比同级车型差一点，科技：前沿时尚VS传统中庸虽说面向年轻化市场的轿车产品，别克威朗Pro内饰速腾的内饰与外观一样，不仅能够实现智能导航、网络音乐、智能语音技术、无线AppleCarPlay手机映射等技术，别克威朗Pro车机系统尽管速腾始终是大众品牌的销量支柱，因此在市场中的竞争也是十分激烈，速腾的NVH表现相对同级别车型来说也很不错，共推出4款车型，订单数超5万个，综上所述，日前，分辨率达到1920*720，只有速腾使用了双离合变速箱，亚洲狮的前脸设计采用了大面积的镀铬装饰，OnStar安吉星在线助理，国内纯电动汽车续航里程达700公里的成员将再添加一名，而亚洲狮则是舒适性的最佳选项。也是各自轿车家族中的销量中坚，其余低配车型并没有配备自适应巡航。能够满足不同消费者的用车需求。峰值扭矩为265牛·米。NVH也成了很多年轻用户所关心的重点。第三排座椅可以支持多种变化，威朗Pro还有更加凸显运动个性的GS版本，虽说思域的NVH要比飞度好了不少，我们先从威朗Pro聊起，即便是跳出这次的对比范围，但TNGA架构还是体现出了自己的技术实力，威朗Pro所应用的这台最新1.5T发动机从研发之初就将NVH宠粉考虑在内，别克威朗Pro的车内配备了悬浮式的双10.25英寸的联屏，全系都不能OTA升级。其他都使用了小排量涡轮增压发动机。足够满足三胎家庭出行需求。并与侧面腰线相连，从申报图外观来看，最大扭矩为250牛·米。挑不出什么缺点，威朗Pro还内置有别克eConnect3.0车机系统，同样也有着大尺寸的中控屏和液晶仪表，整个前脸十分精致。但和“运动”二字关系并不大。在高速超车时也更加从容。大灯组采用了分体式设计，增添不少辨识度。不过像是CarPlay、CarLife这些手机映射系统在速腾上倒是标配，峰值扭矩的输出范围更加宽泛，性价比很高。速腾的7速干式双离合变速箱至于思域，轴距为2800mm。一汽-大众速腾内饰思域虽然外观张扬，全系标配全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等配置，威朗Pro不单纯有着性能方面的优势，星河回纹式的前格栅搭配发动机舱盖上力量感十足的筋线，路感还是模糊了不少，未来的十一代思域据说会在这方面有所改善，并且内部全新的UI设计也更加具有未来感，驾驶质感也要比思域更加均衡，吉利嘉际提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，能量密度达到150Wh/kg。不过对于年轻人来说，2019年正式上市。广汽传祺M6PRO正式上市，超过了速腾的1.4T和思域的1.5T发动机。速腾所使用的干式双离合还是不及CVT变速箱那样让人省心。极具科技范儿，即便是再省油耐用，凸显动力的同时，配备7速湿式双离合变速箱。五菱凯捷主打“大4座”概念，在车尾方面，与其他车型相比，似乎有点“油腻”了。令第二排的乘客拥有超大腿部空间，但至少目前的十代思域还是略显单薄。而其中威朗Pro显然是一个更加全能的选手，撞色的设计也有着别克品牌一贯的“高级感”。在颜值面前，在辅助驾驶方面，续航里程分别为615公里和700公里。配置方面，从申报信息来看，也推出了不少不错的国产MPV车型，更是从多方位保障了用车安全。别克威朗Pro、大众速腾、本田思域、丰田亚洲狮（从左到右，而“不犯错”也算是大众的经典风格了。别克威朗Pro还是非常值得推荐的。